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docs: update Thesis/Master_Thesis/260512/chapter2

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2026-05-13 23:45:53 +00:00
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Thesis/Master_Thesis/260512/chapter2.md
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@@ -2,7 +2,7 @@
title: Chapter 2
description:
published: true
date: 2026-05-13T23:28:24.923Z
date: 2026-05-13T23:45:50.200Z
tags:
editor: markdown
dateCreated: 2026-05-12T08:58:49.397Z
@@ -165,9 +165,7 @@ KRS 하한 준수 조건은 2.4.1절의 $R_d$ 상한 조건에 의해 자동으
### 2.4.4 배터리 충전 병렬 운전 시 (DC link → DC/DC → Battery)
복수의 DC-DC 모듈이 Buck 모드로 병렬 충전하는 경우, 모든 모듈은 동일한 DC 버스 전압을 기준으로 히스테리시스 밴드를 판단하므로 $V_{\text{bus}} > V_{\text{hyst,}H}$ 조건이 충족되면 통신 없이 동시에 Buck 모드로 진입한다. Boost 병렬 운전과 마찬가지로, 드룹 제어는 진입 여부가 아닌 진입 후 충전 전류의 균등 분담을 담당한다.
Buck 모드에서는 DC-AC 정류기가 DC 버스를 $V_{\text{ref,AC}}$로 유지하므로, 각 DC-DC 모듈은 동일한 DC 버스 전압 기준 하에서 충전 전류를 공급한다. 동일한 $R_d$를 가진 $n$개 모듈이 병렬 Buck 동작할 때 정상상태에서 각 모듈의 충전 전류는 균등하게 분담되며, 총 충전 전류는 다음과 같다.
DC-AC에 의하여 DC 버스의 전압이 $V_{\text{ref,AC}}$ 이상으로 승압하는 경우 $V_{\text{bus}} > V_{\text{hyst,}H}$ 조건이 충족되어 Buck 모드로 진입한다. DC-AC 정류기에 의하여 정상 상태에서 DC 버스를 $V_{\text{hyst,}H}$ 조건 이상으로 유지하므로, 각 모듈의 진입 시점이 다를지라도 동작 조건에 따라 모든 DC-DC 모듈이 Buck 모드로 동작하게 된다. 동일한 $R_d$를 가진 $n$개 모듈이 병렬 Buck 동작할 때 정상상태에서 각 모듈의 충전 전류가 분담되며, 총 충전 전류는 다음과 같다.
$$I_{\text{charge,total}} = \sum_{i=1}^{n} I_{\text{charge},i} = n \times I_{\text{charge},i}$$